Jesko Raffin 25., Iker Lecuona verletzt sich erneut

Die schöne Geschichte von Tom Lüthi (CarXpert Interwetten) auf dem Circuit Bugatti in Le Mans geht weiter. Auf der Strecke, auf der er seinen ersten Grand Prix-Erfolg feierte (125ccm, 2005) und auf dem er bereits vier mal gewonnen hat, hat der Schweizer seine erste Pole dieser Saison geholt. Die zwölfte Poleposition, genau zwölf Jahre nach seiner ersten – ein doppelt-gutes Zeichen. Ausserdem schlägt er seinen eigenen Streckenrekord, den er im vergangenen Jahr hier in Le Mans aufgestellt hat. Trotz des Ausrutschers aufgrund des leichten Regens, der Lüthi nach etwa 15 Minuten des Qualifyings zu Fall gebracht hatte, konnte der erfahrene Pilot danach mit konstant schnellen Rundenzeiten beeindrucken. Für die zwei Fahrer des Teams Garage Plus Interwetten war der Tag um einiges komplizierter. Jesko Raffin wird morgen aus der neunten Startreihe (Platz 25) ins Rennen gehen, sein Teamkollege Iker Lecuona konnte das Quali nach einem unverschuldeten Sturz im dritten freien Training am Vormittag nicht einmal antreten. Der junge Spanier wurde durch einen Highsider des vor ihm liegenden Fahrers zu Fall gebracht und trägt einen erneuten Bruch des rechten Schlüsselbeins davon. Das Fazit des Chefs der beiden Schweizer Teams, Fred Corminboeuf: «Ich habe es bereits am Freitag gesagt: auch wenn die Zeiten anders ausgesehen haben war ich sicher, dass Tom und sein Team fähig sind, eine Lösung für die Probleme zu finden. Das haben sie geschafft, und zwar ziemlich spektakulär. Tom ist ein absoluter Profi, er hat diesen Tag perfekt gemeistert, ist auch nach dem kleinen Ausrutscher am Anfang total ruhig geblieben. Ich kann nicht anders, als mich auf morgen zu freuen. Jesko hat es nicht ganz geschafft, die perfekte Lösung zu finden, seine Zeiten sind aber nicht sehr viel hinter der Spitze. Er wird fähig sein, morgen um Punkte zu kämpfen. Iker ist wirklich vom Pech verfolgt. Es war nicht im Geringsten sein Verschulden, dass er gestürzt ist, und es ist umso ärgerlicher, dass er das Rennen nicht fahren kann, da er zuvor im Training sehr interessante Fortschritte machen und ein exzellentes Gefühl für das Motorrad entwickeln konnte.»

Sie haben gesagt…
Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 25.): 
«1,4 Sekunden hinter der Spitze, das ist nicht viel. Mir fehlt noch etwas das Gefühl für die Kurveneingänge, wenn wir aber morgen im Warm-up noch eine Lösung finden, sodass ich später bremsen kann, bin ich bereit für das Rennen. Wir sind noch dabei, die Daten zu analysieren, mein Rhythmus ist aber nicht schlecht und ich werde versuchen, in den ersten Kurven etwas mehr zu riskieren, um mich in einer guten Gruppe einreihen zu können. Schwierig, ein Ziel zu wählen, wenn wir aber ein erfolgreiches Warm-up haben ist es klar, dass ich in die Punkte fahren will und kann.»

Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten, Forfait):
«Alex Marquez ist direkt vor mir gestürzt, ich konnte den Zusammenprall mit seinem Motorrad nicht verhindern. Mein rechtes Schlüsselbein ist erneut gebrochen (wie bereits beim Sturz während den IRTA Tests der Vorsaison Anfang März). Zum Glück, kann man aber sagen, ist es «nur» das. Es hätte schlimmer kommen können. Natürlich habe ich Schmerzen. Am Montag werde ich nach Barcelona zu meinem Arzt, Dr. Mir, fahren, der mich bereits bei den vorigen Verletzungen behandelt hat und mich am Dienstag operieren wird. Wenn das Schlüsselbein fixiert ist, ist es möglich, in Mugello schon wieder zu fahren. Das ist klar unser Ziel und wir hoffen das Beste.»

_{GP von Frankreich Moto2, Qualifikation: 1. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), 1’36.548 (156.000 km/h); 2. Bagnaia (ITA, Kalex), + 0.026; 3. Morbidelli (ITA, Kalex), + 0.101; 4. Marini (ITA, Kalex), + 0.246; 5. Aegerter (SWI, Suter), + 0.315; 6. A. Marquez (SPA, Kalex), + 0.336; 7. Pasini (ITA, Kalex), + 0.418; 8. Baldassari (ITA, Kalex), + 0.606; 9. Schrötter (GER, Suter), + 0.625; 10. Cortese (GER, Suter), + 0.637. Ferner: 25. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 1.431. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), wurde Opfer eines Sturzes in FP3 und wird das Rennen deshalb nicht antreten (erneuter Bruch am rechten Schlüsselbein). 31 klassiert.}