Lüthi sauve les points de la septième place

Un départ parfaitement réussi, des premiers tours impressionnants, meilleur chrono en course à la clef: Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten) a parfaitement entamé son GP de la République Tchèque Moto2, à Brno, avant de devoir se battre comme un fou pour sauver les neuf points de la septième place (pneu arrière détruit). Son collègue Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten) s'est lui aussi montré en évidence dans un premier temps, avant de devoir déchanter (il termine treizième) pour les mêmes raisons. Quant au troisième pilote de l'équipe, le Fribourgeois Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten), il a été victime d'une chute sans gravité, si ce ne sont quelques contusions au bras droit et à une cheville. La journée a donc été difficile pour Frédéric Corminboeuf, le patron des deux teams: "Tom se sentait très bien aujourd'hui, il a réussi un départ de folie et c'est un point à retenir. Il a prouvé qu'il pouvait se battre pour le podium, même la victoire, lorsqu'il a commencé à éprouver des soucis d'adhérence; son pneu arrière a perdu rapidement son efficacité et c'est à nous, team, de comprendre pourquoi et de trouver les solutions idoines. Pour Dominique, même constat, même si, chez lui, le problème est survenu encore plus rapidement que chez son équipier; nous devons travailler beaucoup plus, car nos adversaires ont exactement le même matériel que nous. Je suis un peu plus déçu de Robin, après son très bon week-end d'Indy, où nous étions entre nous. A Brno, avec beaucoup d'invités présents, il a eu de la peine à se concentrer et il a fini par tomber."

Il a dit...

Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten, 7e): "J'étais complètement dans le coup. Malheureusement, le pneu arrière a perdu de son efficacité beaucoup plus rapidement qu'on ne l'imaginait. Il n'y a pas grand-chose d'autre à ajouter; j'étais à la limite en permanence, l'arrière partait en travers et les adversaires me croquaient l'un après l'autre. On doit trouver le truc qui nous manque; techniquement, bien sûr, quand nous aurons tout analysé et personnellement, je vais peut-être devoir changer un peu mon style de pilotage. Avec les pneus neufs, aux essais, tout fonctionnait très bien, mais ils se sont juste usés trop vite."