Une première ligne pour Derendinger Racing Interwetten
Un podium au premier GP de l'histoire du team (3e place au Qatar), une première ligne (3e chrono des qualifications) à la troisième course: Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten) a connu une journée faste en Argentine, sur un circuit où il avait tant souffert il y a douze mois. Dix-septième de la hiérarchie, Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten) s'est heurté à des soucis provoqués par l'évolution de la piste - il faisait beaucoup plus chaud au moment des qualifications que ce matin, lors de la troisième séance d'essais libres -, alors que son équipier Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten) a très bien réagi (24e chrono, à 2 secondes de la pole) après un début de week-end compliqué. Bilan de la journée avec le patron des deux structures, Frédéric Corminboeuf: "Tom est sur sa lancée. Oubliés les soucis du Texas (deux pannes lors de la séance qualificative, un premier tour très difficile en course), nous travaillons dans la bonne direction. Cette première ligne est une première pour nous, ce ne sera pas la dernière de la saison. Dominique, après une excellente séance matinale, s'est un peu crispé cet après-midi, dans des conditions d'adhérence différentes. Dommage, car je suis sûr qu'il valait un top 8. Mais j'ai hâte de voir sa course, car je me rappelle que l'an dernier, après des essais qui n'avaient pas été faciles (16e place sur la grille), il avait réussi une course sensationnelle pour revenir jusqu'en quatrième position, malgré des soucis sur sa moto. Quant à Robin, je suis très satisfait de constater qu'il a passé un cap, après une journée et demie difficile; il poursuit son chemin en direction de ces fameux points mondiaux."
Départ de ce GP d'Argentine Moto2: ce soir, 19 h 20, en heure suisse.
Il a dit...
Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten, 3e): "Je dois vraiment remercier toute mon équipe car, ensemble, nous avons fait un sacré pas en avant durant ces deux jours d'essais. Nous avons prouvé que nous étions capables de rouler tout devant en qualification, et c'est bien sûr très important pour le moral de tous. Par rapport à ce matin, la température a sérieusement augmenté, avec l'influence que l'on imagine sur l'adhérence. Il fallait donc trouver le bon feeling et j'ai décidé de ne faire qu'un arrêt, pour accumuler encore le plus de kilomètres possible. Mon rythme est également bon, il y aura donc un joli coup à jouer en course. Mais attention, nous sommes encore dans une période de travail, même si je sens qu'un cap a cette fois été passé."